液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO6743/4一1982,该系统分类较全1面地反映了液压油间的相互关系及其发展。







2、液压油油温异常升高液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面:一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。3、液压油过脏液压油污浊、过脏,可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因,即可采取相应措施。

长城46号抗磨液压油使用常见问题及解决方法:1、振动液压油在管路中高速流动而产生的冲击,以及在控制阀开闭过程中产生的冲击,都是液压系统发生振动的原因。过强的振动会导致系统控制动作发生错误,使油缸、油马达等执行元件产生异常动作,压力控制阀不稳定,压力计指针震动等错误。解决办法:液压管路应尽量固定,避免出现急弯。

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